札幌から青春１８きっぷでの遠征というのは、考えて見れば初めてのパタン。
これまでの青春１８きっぷでの遠征といえば、ガンバ大阪に勝ちを盗まれた２００６年の天皇杯の静岡遠征をまず思い出すわけです。
０時７分横浜駅発東海道線普通列車で平塚に向かい、小田原にてムーンライトながらに乗り換え、静岡に。
ネットカフェで仮眠後にエコパに向かい、試合後に宿泊地である浅草についたのはほぼ２４時だったという。
青春１８きっぷは２４時間有効なわけですが、横浜＞エコパ＞東京の移動を青春１８きっぷ１枚（＝２３００円）で達成したのは、よくよく考えれば凄いかもしれない。
それ以前の利用歴は、２００２年のセカンドステージ開幕戦。対鹿島アントラーズ。
試合後に水戸まで移動して、早朝５時台の常磐線で八戸まで移動。
青春１８きっぷの普通車の旅は、乗り換えても乗り換えても前の電車で見たことある人が乗っていて、なかなか楽しい。
今回は、青森＞東京と東京＞青森を青春１８きっぷ２枚分で走破する計画。これまで青春１８きっぷで移動した経験の中で、もっとも長距離を移動する計画。
ちょっと体力面が心配だけど。
これだけの距離を４６００円で移動できる青春１８きっぷってやっぱり凄いと思う。
えちごやながらのような青春１８きっぷ向きの列車がどんどん減っているけど、学生が貧乏旅行するには最適な切符なのだから、ぜひこれからも残して欲しいと思う。
そういえば、大学生時代、 柏崎から札幌まで青春１８きっぷ３枚で移動したことがあったなあ。
移動中に、ソ連で８月政変があって、ゴルバチョフが失脚してエリツィンが権力を掌握したんだよなあ。
自分の生きてきた思い出がもう歴史の教科書に出ているのって、不思議な気がします。
月別アーカイブ: 2010年8月
地獄ツアー東京ベルディ編
こんなの考えてみました。
行き
8月13日
16:00 札幌－(自動車)－函館 20:00
23:30 函館港－青森港 03:20（青函フェリー）
8月14日
06:10 青森－八戸 08:16
08:52 八戸－盛岡 10:54
11:06 盛岡－一ノ関 12:35
12:46 一ノ関－小牛田 13:33
13:38 小牛田－仙台 14:24
16:03 仙台－(快速)－福島 17:16
17:24 福島－黒磯 19:17
19:31 黒磯－宇都宮 20:21
20:38 宇都宮－上野 22:11
上野でホテルまたはネットカフェ一泊
8月15日
1日東京観光
19:30 コンサドーレ札幌ｖｓ東京ヴェルディ 21:30
23：38 上野－
8月16日
－(00:02)さいたま副都心－宇都宮 01:25
05:22 宇都宮－黒磯 06:14
06:23 黒磯－福島 08:25
09:00 福島－仙台 10:13
10:40 仙台－一ノ関 12:18
12:23 一ノ関－盛岡 13:57
14:12 盛岡－八戸 16:06
17:13 八戸－青森 18:45
20:30 青森港－函館港 00:20（青函フェリー）
00:30 函館－（自動車）－札幌 03:30
（解説）
１ 青春１８きっぷを使用する日 → ８月１４日と８月１６日
２ ８月１５日上野発宇都宮行きは、都内からさいたま副都心（0:02発）までの切符を別途購入
３ 仙台で牛タンタイムあり（行き）
４ 宇都宮駅前に深夜まで営業している餃子店あり（帰り）
５ 函館青森は青函フェリー利用（１６８０円ｘ２の１割引（クーポン券利用））
移動に要する費用は、青春１８きっぷ（１１５００円）５枚綴りを２枚使用
二人で使えば、５７５０円で青森と都内を往復。
まさに地獄ツアー。
誰か同行する人いる？（いないよねｗ）